P0644 Serielle Kommunikationsschaltung des Fahrerdisplays
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
Serielle Kommunikationsschaltung des Fahrerdisplays
Was bedeutet das?
Dies ist ein Allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab Baujahr 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Audi, BMW, General Motors, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Volkswagen usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.< /p>
Wenn in Ihrem mit OBD-II ausgestatteten Fahrzeug der Code P0644 gespeichert wurde, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine Fehlfunktion in der seriellen Datensteuerung erkannt hat Schaltkreis des Fahreranzeigesystems.
In den meisten Fällen bezieht sich die Fahreranzeige auf den am Armaturenbrett montierten LCD-Monitor, es kann sich jedoch auch um das Heads-up-Display handeln, das bei einigen Fahrzeugen auf der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite erscheint.
Aufgrund der Platz- und Kostenbeschränkungen bei Massenfahrzeugen erfolgt die Kommunikation zwischen dem PCM und anderen Bordsteuerungen über eine serielle Datenkommunikation. Das bedeutet, dass einzelne Datenbytes sequentiell übertragen werden – ein Byte nach dem anderen.
Die gesamte serielle Datenkommunikation an Bord erfolgt über das Controller Area Network (CAN). Der CAN ist eine Ansammlung von Kabeln und Anschlüssen, die zu einem Kabelbaum geformt sind. Es ist einheitlich für einen bestimmten Automobiltyp. Dies macht es möglich, einen gemeinsamen Satz von Controllern, Sensoren und Aktoren sowie einen einzigen Typ von Diagnosesystem (OBD-II) zu verwenden.
Wenn das PCM (oder eines der anderen On-) Wenn das Gerät eine Fehlfunktion im seriellen Datenkommunikationsschaltkreis des Fahrerdisplays erkennt, wird der Code P0644 gespeichert und möglicherweise leuchtet eine Störungsanzeigelampe (MIL) auf. In den meisten Fällen erfordert die MIL-Beleuchtung bei einem Fehler mehr als einen Zündzyklus.
Ein Armaturenbrett mit mehreren LCD-Bildschirmen:
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?< /h2>
Diese Art von seriellem Datenkommunikationscode sollte keine Fahrbarkeits- oder Sicherheitsprobleme mit sich bringen. Ein Code P0644 könnte jedoch mit einem Verlust der Fahreranzeige verbunden sein. Dies könnte unangenehm sein, würde aber nicht als schwerwiegender Zustand eingestuft werden.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Symptome eines P0644-Fehlercodes können sein:
Verlust des Fahreranzeigesystems Andere gespeicherte CodesWas sind einige der häufigsten Ursachen des Codes?
Ursachen für diesen Code können sein:
Kurzgeschlossene oder offene Kabel oder Anschlüsse im CAN-Bus Defekter Fahrerdisplay-Monitor Durchgebrannte Sicherung oder Schmelzsicherung Defektes Relais Defektes PCM oder ProgrammierfehlerWas sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P0644?
Obwohl die genaue Diagnose serieller Datenkommunikationscodes sehr schwierig sein kann, gibt es solche mehrere Werkzeuge, die zur Durchführung einiger Vorversuche erforderlich sind.
Ein Diagnosescanner und eine zuverlässige Quelle für Fahrzeuginformationen sind bei der Diagnose des Codes P0644 hilfreich.
Sie können die Quelle für Fahrzeuginformationen verwenden, um nach technischen Servicebulletins zu suchen ( TSB), die dem Fahrzeug, der Motorgröße, den aufgetretenen Symptomen und den in Ihrer Situation gespeicherten Codes entsprechen. Wenn Sie einen geeigneten TSB finden, kann dies Ihnen helfen, den Code P0644 schneller zu diagnostizieren. Wenn es um einen Datencode für die serielle Datenkommunikation geht, kann es das Beste sein, einen geeigneten TSB zu finden.
Beginnen Sie damit, den Scanner an den Fahrzeugdiagnoseanschluss anzuschließen und alle gespeicherten und relevanten Codes abzurufen Standbilddaten. Notieren Sie sich diese Informationen für den Fall, dass Sie sie später benötigen (nachdem die Codes gelöscht wurden). Löschen Sie als Nächstes die Codes und testen Sie das Fahrzeug, bis eines von zwei Szenarios eintritt:
A. Der Code kann nicht zurückgesetzt werden und das PCM wechselt in den Bereitschaftsmodus
B. Der Code wird zurückgesetzt
Wenn Szenario A auftritt, haben Sie es mit einem intermittierenden Code zu tun und die Bedingungen, die ihn verursacht haben, müssen sich möglicherweise vorher verschlechtern Es kann eine genaue Diagnose gestellt werden.
Wenn Szenario B auftritt, führen Sie eine Sichtprüfung aller zugehörigen Kabel und Anschlüsse durch. Überprüfen Sie die Sicherungen und Relais der PCM-Stromversorgung. Führen Sie bei Bedarf Reparaturen durch. Wenn keine Probleme gefunden werden, testen Sie die Masse des Controllers und reparieren Sie sie bei Bedarf.
Wenn das PCM Masse und Spannung an den entsprechenden Anschlüssen hat, vermuten Sie, dass der Monitor abgestürzt ist oder ein PCM-/Programmierfehler vorliegt.
Verwenden Sie das DVOM, um Spannung und Masse zum PCM und anderen Controllern zu testenLesen: 41
