P0613 TCM-Prozessor-Fehlercode

P0613 TCM-Prozessor

OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung

TCM-Prozessor

Was bedeutet das?

Dieser generische Antriebsstrang-Diagnose-Fehlercode (DTC) Gilt typischerweise für viele OBD-II-Fahrzeuge. Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Chrysler, Dodge, Jeep, Audi, Land Rover usw. gehören.

 

Ein gespeicherter Code P0613 bedeutet, dass das Getriebesteuermodul (TCM) hat eine Fehlfunktion des internen Steuerprozessors festgestellt.

In einigen Fällen kann das TCM vom Antriebsstrangsteuermodul (PCM) getrennt sein. Am häufigsten ist es in das PCM integriert. Dies spart Autoherstellern Platz, Zeit und Geld.

Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet und das PCM mit Strom versorgt wird, werden mehrere Controller-Selbsttests durchgeführt. Neben der Durchführung interner Controller-Selbsttests wird das Controller Area Network (CAN) zum Vergleich der Signale jedes einzelnen Moduls verwendet, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Controller ordnungsgemäß interagieren.

Wenn das PCM bei der Überwachung der TCM-Funktion ein Problem erkennt, wird der Code P0613 gespeichert und möglicherweise leuchtet eine Störungsanzeigelampe (MIL) auf. Abhängig von der wahrgenommenen Schwere der Fehlfunktion können mehrere Fehlerzyklen für die MIL-Beleuchtung erforderlich sein.

Ein Getriebesteuermodul:

Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?< /h2>

Interne Steuermodulcodes müssen immer ernst genommen werden. Ein gespeicherter Code P0613 kann zu einer Vielzahl von Problemen mit dem Automatikgetriebe führen, darunter ein verzögertes Schalten, ein unregelmäßiges Schalten oder ein Ausbleiben des Schaltens.

Was sind einige der Symptome des Codes?

Symptome eines P0613-Fehlercodes können sein:

Unregelmäßige Schaltmuster des Getriebes. Hartes Schalten des Getriebes. Nicht funktionsfähiger oder ungenauer Tachometer/Kilometerzähler. Andere gespeicherte TCM/PCM-Codes.

Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Ursachen für diesen Code können sein:

Fehlerhaftes TCM/PCM TCM/PCM-Programmierfehler Offener oder kurzgeschlossener Stromkreis oder Anschlüsse im CAN-Kabelbaum Fehlerhafte TCM/PCM-Stromquelle Unzureichende Steuermodulmasse

Welche sind das? Schritte zur Fehlerbehebung bei P0613?

Leider kann selbst der erfahrenste und am besten ausgerüstete professionelle Techniker die Diagnose eines Codes P0613 als ziemliche Herausforderung empfinden. Es gibt auch das Problem der Neuprogrammierung. Ohne die erforderliche Neuprogrammierungsausrüstung ist es unmöglich, einen defekten Controller auszutauschen und eine erfolgreiche Reparatur durchzuführen.

Wenn TCM/PCM-Stromversorgungscodes vorhanden sind, müssen diese repariert werden, bevor versucht wird, einen P0613 zu diagnostizieren.

Vor der Meldung eines Fehlers können mehrere vorläufige Tests durchgeführt werden Regler defekt. Benötigt werden ein Diagnosescanner, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine Quelle zuverlässiger Fahrzeuginformationen.

Schließen Sie den Scanner an den Fahrzeugdiagnoseanschluss an und rufen Sie alle gespeicherten Codes und Standbilddaten ab. Sie sollten diese Informationen aufschreiben, für den Fall, dass es sich bei dem Code um einen unregelmäßigen Code handelt. Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und fahren Sie das Fahrzeug probeweise, bis der Code zurückgesetzt wird oder das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt. Wenn das TCM/PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, tritt der Code sporadisch auf und ist schwieriger zu diagnostizieren. Der Zustand, der zur Speicherung von P0613 geführt hat, muss sich möglicherweise sogar verschlimmern, bevor eine Diagnose gestellt werden kann. Wenn der Code zurückgesetzt wird, fahren Sie mit dieser kurzen Liste vorläufiger Tests fort.

Wenn Sie versuchen, einen P0613 zu diagnostizieren, sind Informationen möglicherweise Ihr wichtigstes Hilfsmittel. Durchsuchen Sie Ihre Fahrzeuginformationsquelle nach technischen Service-Bulletins (TSB), die dem gespeicherten Code, dem Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) und den aufgetretenen Symptomen entsprechen. Wenn Sie den richtigen TSB finden, kann dieser Ihnen Diagnoseinformationen liefern, die Ihnen von großem Nutzen sein werden.

Verwenden Sie Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um Ansichten der Steckeroberflächen, Steckerbelegungstabellen, Komponentenpositionierung und Verkabelung zu erhalten Diagramme und Diagnoseflussdiagramme, die sich auf den betreffenden Code und das betreffende Fahrzeug beziehen

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