P0375 Timing-Referenz, Fehlfunktion des hochauflösenden Signals B
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
Timing-Referenz, Fehlfunktion des hochauflösenden Signals B
Was bedeutet das?
Das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) benötigt ein Timing-Referenzsignal, um die Motordrehzahl und -position zu bestimmen. Dies wird mittels eines Motorpositionssensors erreicht, beispielsweise eines Kurbelwellen-, Nockenwellen- oder Kraftstoffpumpen-Positionssensors.
Das PCM verwendet diese Informationen, um eines oder mehrere der folgenden Dinge zu bestimmen: Einspritzventilsteuerung, Zündzeitpunkt und Fehlzündungsdiagnose. Es gibt zwei Grundtypen von Motorpositionssensoren: Hall-Effekt- und Permanentmagnetsensoren.
Beide Sensortypen werden durch ein Rad oder eine Scheibe ausgelöst, die in der Nähe des Sensors montiert ist. Typische Montageorte für Räder/Scheiben sind die Position des Motors, der Einspritzpumpe, des Ausgleichsgetriebes und der Verteilerwelle. Bei Auslösung erzeugt der Sensor ein Rücksignal, das an das PCM zurückgesendet wird.
Hall-Effekt-Kurbelpositionssensoren haben drei Drähte: Referenz (Strom), Signal und Masse. Der Sensor erhält eine Referenzspannung (normalerweise 5 Volt) vom PCM und wird von einem Impulsgeberrad ausgelöst. Der Sensor sendet dann ein entsprechendes digitales Rücksignal zurück an das PCM. Permanentmagnet-Sensoren (PM) erzeugen ihre eigene Wechselspannung basierend auf ihrer Nähe zu einem rotierenden Reluktorrad. Dieses Spannungssignal wird an das PCM zurückgesendet, wo es von einem internen Analog-Digital-Wandler in ein digitales Signal umgewandelt wird.In den in diesem Artikel beschriebenen Codes zeigt das „B“ an, dass das Problem bei einem Teil des Systemschaltkreises und nicht bei einem bestimmten Symptom oder einer bestimmten Komponente liegt.
Ein Code P0375 wird gesetzt, wenn das PCM Erkennt eine Fehlfunktion mit dem Signal des Motorpositionssensors „B“.
Zugehörige Fehlercodes für das Zeitreferenzsignal B umfassen:
P0376 Hochauflösendes Zeitreferenzsignal B zu viele Impulse P0377 Hochauflösendes Zeitreferenzsignal B Zu wenige Impulse P0378 Timing-Referenzsignal B mit hoher Auflösung Intermittierende/unregelmäßige Impulse P0379 Timing-Referenzsignal B mit hoher Auflösung Keine ImpulseCode-Schweregrad und Symptome
Der Schweregrad dieser Codes ist mäßig bis schwerwiegend. Zu den Symptomen eines P0375-Motorcodes können gehören:
Aufleuchtende Motorkontrollleuchte Startschwierigkeiten/kein Start Schlechte MotorleistungUrsachen
Mögliche Ursachen für diesen P0375-Code sind:
Fehlerhafter Sensor Probleme mit der Verkabelung. Schaden am Impulsgeberrad. Verunreinigtes Öl. Defektes PCM.Diagnose- und Reparaturverfahren
Beginnen Sie mit einer Sichtprüfung des Motorpositionssensors und der entsprechenden Verkabelung. Suchen Sie nach losen Anschlüssen, beschädigten Kabeln usw. Wenn Schäden festgestellt werden, reparieren Sie diese gegebenenfalls, löschen Sie den Code und prüfen Sie, ob er erneut angezeigt wird. Überprüfen Sie außerdem den Motor auf Metallpartikel, die die Funktion des Sensors beeinträchtigen könnten.
Suchen Sie als Nächstes nach technischen Service-Bulletins (TSBs) zu dem Problem. Wenn nichts gefunden wird, fahren Sie mit der schrittweisen Diagnose des Systems fort.
Das Folgende ist ein allgemeines Verfahren, da die Prüfung dieses Codes von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich ist. Um das System genau zu testen, sollten Sie sich das Diagnose-Flussdiagramm des Herstellers ansehen. Die Testverfahren hängen auch von der Art des Sensors ab, der in Ihrem Fahrzeug vorhanden ist.
Überprüfen Sie den Sensor
Hall-Effekt-Sensor: Verwenden Sie ein auf Gleichspannung eingestelltes Digitalmultimeter und ein Back-Probe-Testkabel, um sicherzustellen, dass der Sensor eine Signalspannung erzeugt. Verbinden Sie ein Messgerätkabel mit dem Sensorsignalkabel und das andere mit Masse. Bitten Sie einen Assistenten, den Motor durch Antippen des Zündschlüssels zu drehen (starten Sie den Motor nicht); Der Spannungswert sollte zwischen 0 Volt und der Referenzspannung schwanken. Sofern verfügbar, können Sie auch u. a
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