P0623 Fehlercode im Steuerstromkreis der Generatorlampe

P0623 Generatorlampen-Steuerstromkreis

OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung

Generatorlampen-Steuerstromkreis

Was bedeutet das?

Dies ist eine allgemeine Diagnose Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab Baujahr 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Ford, Lincoln, Chevrolet, GMC, Dodge usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.

< br/> 

Ein gespeicherter Code P0623 bedeutet, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine Fehlfunktion im Steuerstromkreis der Generatorlampe erkannt hat.

Die Generatorlampe ist in der Instrumententafel untergebracht. Ihr Hauptzweck besteht darin, den Fahrer vor möglichen Problemen mit dem Ladesystem zu warnen, wenn sie aufleuchtet.

Das PCM überwacht typischerweise den Durchgang des Generatorlampen-Steuerstromkreises, wann immer der Motor läuft. Der Steuerkreis für die Generatorlampe ist ein wesentlicher Bestandteil des Generatorbetriebs und der Aufrechterhaltung des Batterieladezustands.

Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet und das PCM mit Strom versorgt wird, werden mehrere Controller-Selbsttests durchgeführt. Zusätzlich zur Durchführung interner Controller-Selbsttests wird das Controller Area Network (CAN) zum Vergleichen der Signale jedes einzelnen Moduls verwendet, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Controller ordnungsgemäß miteinander verbunden sind.

Wenn bei der Überwachung des Steuerstromkreises der Generatorlampe ein Problem festgestellt wird, wird der Code P0623 gespeichert und möglicherweise leuchtet eine Störungsanzeigelampe (MIL) auf. Abhängig von der wahrgenommenen Schwere der Fehlfunktion können mehrere Fehlerzyklen für die MIL-Beleuchtung erforderlich sein.

Interne Steuermodulcodes müssen immer ernst genommen werden. Ein gespeicherter Code P0623 könnte zu verschiedenen Fahrverhaltensproblemen führen, einschließlich fehlendem Start und/oder leerer Batterie.

Eine typische Lichtmaschine:

Welche davon sind einige? die Symptome des Codes?

Symptome eines P0623-Fehlercodes können sein:

Probleme mit der Fahrbarkeit des Motors Motorstillstand im Leerlauf Unbeabsichtigtes Abschalten des Motors Verzögertes Anlassen des Motors Andere gespeicherte Codes

Was sind einige davon? Häufige Ursachen für den Code?

Ursachen für diesen Code können sein:

Fehlerhaftes PCM PCM-Programmierfehler Offener oder kurzgeschlossener Steuerstromkreis der Generatorlampe. Der Widerstand einzelner Zellen ist zu hoch. Lichtmaschine/Generator defekt. Glühlampe der Generatorlampe ausgefallen < h2>Was sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P0623?

Zur Diagnose des Codes P0623 sind ein Diagnosescanner, ein Batterie-/Lichtmaschinentester, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine Quelle zuverlässiger Fahrzeuginformationen erforderlich .

Fragen Sie bei Ihrer Fahrzeuginformationsquelle nach technischen Service-Bulletins (TSB), die den gespeicherten Code, das Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) und die aufgetretenen Symptome wiedergeben. Wenn Sie den entsprechenden TSB finden, kann dieser eine hilfreiche Diagnose liefern.

Beginnen Sie damit, den Scanner an den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs anzuschließen und alle gespeicherten Codes und Standbilddaten abzurufen. Sie sollten diese Informationen aufschreiben, für den Fall, dass es sich bei dem Code um einen unregelmäßigen Code handelt. Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und fahren Sie das Fahrzeug probeweise, bis der Code zurückgesetzt wird oder das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt. Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, tritt der Code sporadisch auf und ist schwieriger zu diagnostizieren. Der Zustand, der zur Speicherung von P0623 geführt hat, muss sich möglicherweise sogar verschlimmern, bevor eine Diagnose gestellt werden kann. Wenn der Code zurückgesetzt wird, fahren Sie mit Ihrer Diagnose fort.

Testen Sie die Batterie mit dem Batterie-/Lichtmaschinentester und stellen Sie sicher, dass sie ausreichend geladen ist. Ist dies nicht der Fall, laden Sie die Batterie wie empfohlen auf und testen Sie die Lichtmaschine/den Generator. Befolgen Sie die vom Hersteller empfohlenen Spezifikationen für die Mindest- und Höchstspannungsanforderungen für Batterie und Lichtmaschine. Wenn die Lichtmaschine/Generator nicht lädt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt Ihrer Diagnose fort.

Verwenden Sie Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um Ansichten der Steckeroberflächen und eine Pinbelegungstabelle des Steckers zu erhalten

_{Lesen: 38}