P0297 Übergeschwindigkeitszustand des Fahrzeugs
Technische Beschreibung des OBD-II-Fehlercodes
Übergeschwindigkeitszustand des Fahrzeugs
Was bedeutet das?
Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für die meisten mit OBD-II ausgestatteten Fahrzeuge gilt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Ford, Nissan, Suzuki, Dodge, Chevrolet, Jeep, Subaru usw. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Marke variieren /Modell.
Wenn ein mit OBD-II ausgestattetes Fahrzeug den Code P0297 gespeichert hat, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) ein Signal vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) erkannt hat, das die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit anzeigt hat den maximal zulässigen Grenzwert überschritten.
Das PCM ist in den meisten in Nordamerika verkauften Serienfahrzeugen so programmiert, dass es die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit auf 100 Meilen pro Stunde begrenzt. Wenn ein VSS-Signal empfangen wird, das anzeigt, dass das Fahrzeug diese Geschwindigkeit erreicht hat, ist das PCM so programmiert, dass es das Impulssignal der Kraftstoffeinspritzdüse an alle Zylinder unterbricht. Dies führt zu einem sofortigen Schwungverlust und die Fahrzeuggeschwindigkeit verringert sich. Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder ein akzeptables Niveau erreicht, wird das Impulssignal der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Beschleunigung wird aktiviert.
Typischerweise ist der VSS ein elektromagnetischer Sensor, der einen rotierenden Reluktorring verwendet, um einen Eingangskreis zum PCM zu vervollständigen. Das VSS ist im Getriebegehäuse an einer solchen Position montiert, dass der Reluktorring daran vorbeigehen kann; in unmittelbarer Nähe. Der Reluktorring ist an der Abtriebswelle des Getriebes befestigt, so dass er sich mitdreht. Während der Reluktorring an der elektromagnetischen Spitze des VSS vorbeiläuft, dienen Kerben und Rillen dazu, den Stromkreis schnell zu schließen und zu unterbrechen. Diese Schaltungsmanipulationen werden vom PCM als Getriebeausgangsgeschwindigkeit oder Fahrzeuggeschwindigkeit erkannt.
Ein typischer VSS- oder Fahrzeuggeschwindigkeitssensor:
Wenn das PCM einen VSS-Messwert erkennt, der darauf hinweist, dass das Fahrzeug die maximal zulässige Geschwindigkeit überschritten hat, wird ein Code P0287 gespeichert ( bei einigen Fahrzeugen) und eine Störungsanzeigelampe (MIL) kann aufleuchten. In einigen Fällen sind mehrere Fehlerzyklen erforderlich, damit eine MIL aufleuchtet. Dieser Code gehört zur Gruppe der Diagnosecodes P0200-P02FF.
Schweregrad und Symptome des Codes
Abhängig von den Symptomen, die bei einem Code P0297 auftreten, kann er als schwerwiegend angesehen werden. Wenn mit P0297 Schaltstörungen oder Getriebesteuerungscodes einhergehen, sollte dies dringend behoben werden.
Symptome eines P0297-Motorcodes können sein:
Am häufigsten gehen keine Symptome mit einem P0297 ein. Andere Getriebesteuercodes Getriebeschaltunregelmäßigkeiten Codes des Antiblockiersystems (ABS)Ursachen
Mögliche Ursachen für diesen P0297-Code können sein:
Das Fahrzeug wurde mit Überschreitung der maximal zulässigen Geschwindigkeit betrieben. VSS oder VSS-Reluktorring defekt. Mechanischer Getriebefehler. VSS-Systemstromkreise kurzgeschlossen gegen Spannung.Diagnose und Reparatur Verfahren
Ein Diagnosescanner, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine zuverlässige Fahrzeuginformationsquelle gehören zu den Werkzeugen, die zur Diagnose eines Codes P0297 erforderlich sind.
Erlauben Sie mir, zu beginnen indem Sie vorschlagen, sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht über der zulässigen Höchstgeschwindigkeit gefahren wurde. Wenn das Fahrzeug versehentlich über der Höchstgeschwindigkeit betrieben wurde, schließen Sie den Diagnosescanner an den Fahrzeugdiagnoseanschluss an und rufen Sie alle gespeicherten Codes ab. Sie sollten diese Informationen (zusammen mit allen verfügbaren Standbilddaten) aufschreiben, da sie bei der Entwicklung Ihrer Diagnose hilfreich sein können.
Jetzt löschen Sie einfach den Code und fahren eine Probefahrt mit dem Fahrzeug, um sicherzustellen, dass es nicht zurückgesetzt wird. Betreiben Sie das Fahrzeug normal, bis das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt oder ein Code gespeichert wird. Wenn der Code P0297 nach dem Löschen gespeichert bleibt, wissen Sie, dass eine Fehlfunktion vorliegt. Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, kann es losgehen. Wenn P0297 zurückgesetzt wird und keine anderen Übertragungssymptome oder Codes vorliegen, liegt vermutlich ein VSS-Problem vor.
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