P0622 Fehlfunktion des Generatorfeld-F-Steuerstromkreises
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
Generatorfeld-F-Steuerstromkreisfehlfunktion
Was bedeutet das?
Dies ist ein allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab Baujahr 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.
Ein gespeicherter Code P0622 bedeutet, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine Fehlfunktion im Steuerstromkreis der Generatorfeldspule erkannt hat. Das F weist lediglich darauf hin, dass der Steuerkreis der Feldspule fehlerhaft ist.
Die Feldspule ist wahrscheinlich am besten an ihren Wicklungen zu erkennen, die bei den meisten Lichtmaschinen durch die Entlüftungslöcher sichtbar sind. Die Feldspule umgibt den Generatoranker und bleibt stationär im Generatorgehäuse.
Das PCM überwacht den Durchgang und den Spannungspegel des Generatorfeldsteuerkreises, wann immer der Motor läuft. Die Generatorfeldspule ist ein wesentlicher Bestandteil des Generatorbetriebs und der Aufrechterhaltung des Batterieladezustands.
Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet und das PCM mit Strom versorgt wird, werden mehrere Selbsttests des Steuergeräts durchgeführt. Zusätzlich zur Durchführung interner Controller-Selbsttests wird das Controller Area Network (CAN) verwendet, um Signale von jedem einzelnen Modul zu vergleichen, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Controller ordnungsgemäß miteinander verbunden sind.
Wenn bei der Überwachung ein Problem festgestellt wird Im Generatorfeldsteuerkreis wird ein Code P0622 gespeichert und eine Störungsanzeigelampe (MIL) kann aufleuchten. Abhängig von der wahrgenommenen Schwere der Fehlfunktion können mehrere Fehlerzyklen für die MIL-Beleuchtung erforderlich sein.
Eine typische Lichtmaschine:
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Interne Steuermodulcodes gelten als schwerwiegend. Ein gespeicherter Code P0622 kann zu einer Reihe von Problemen mit dem Fahrverhalten führen, einschließlich fehlendem Start und/oder leerer Batterie.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Symptome Zu den Fehlercodes P0622 können gehören:
Probleme mit dem Fahrverhalten des Motors. Motorabwürgen im Leerlauf. Unbeabsichtigtes Abschalten des Motors. Verzögertes Anlassen des Motors. Andere gespeicherte Codes.Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?
Ursachen Zu diesem Code können gehören:
Fehlerhaftes PCM PCM-Programmierfehler Offener oder kurzgeschlossener Generatorfeld-Steuerkreis Defekter Generator/GeneratorWas sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P0622?
Ein Diagnosescanner, eine Batterie/ Für die Diagnose eines Codes P0622 sind ein Lichtmaschinentester, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine Quelle zuverlässiger Fahrzeuginformationen erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um technische Servicebulletins (TSB) zu erhalten, die das nachbilden gespeicherter Code, Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) und aufgetretene Symptome. Wenn Sie den entsprechenden TSB finden, kann dies zu hilfreichen Diagnosen führen.
Beginnen Sie damit, den Scanner an den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs anzuschließen und alle gespeicherten Codes und Standbilddaten abzurufen. Sie sollten diese Informationen aufschreiben, für den Fall, dass es sich bei dem Code um einen unregelmäßigen Code handelt. Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und fahren Sie das Fahrzeug probeweise, bis der Code zurückgesetzt wird oder das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt. Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, tritt der Code sporadisch auf und ist schwieriger zu diagnostizieren. Der Zustand, der zur Speicherung von P0622 geführt hat, muss sich möglicherweise sogar verschlimmern, bevor eine Diagnose gestellt werden kann. Wenn der Code zurückgesetzt wird, fahren Sie mit der Diagnose fort.
Verwenden Sie den Batterie-/Lichtmaschinentester, um die Batterie einem Belastungstest zu unterziehen und sicherzustellen, dass sie ausreichend geladen ist. Ist dies nicht der Fall, laden Sie die Batterie wie empfohlen auf und testen Sie die Lichtmaschine/den Generator. Befolgen Sie die vom Hersteller empfohlenen Spezifikationen für die minimalen und maximalen Spannungsausgangsanforderungen für Batterie und Lichtmaschine. Wenn die Lichtmaschine/Generator nicht geladen wird
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