P065D Fehler im Reduktionsmittelsystem-Lampensteuerkreis
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
Reduktionsmittelsystem-Fehler im Lampensteuerkreis
Was bedeutet das?
Dies ist ein allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab Baujahr 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von VW, Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Dodge, GMC, Ram, Volkswagen usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren .
Ein gespeicherter Code P065D bedeutet, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) oder einer der anderen zugehörigen Controller eine Diskrepanz in der Störungsleuchte des Reduktionsmittelsystems festgestellt hat Steuerkreis.
Die Störungsleuchte des Reduktionsmittelsystems ist ein integraler Bestandteil der Instrumententafel. Es soll den Fahrer vor einem Fehler im Reduktionssystem warnen. Typischerweise empfängt das PCM ein Signal von einem der Sensoren des Reduktionsmittelsystems. Mithilfe von Sensoren für das Reduktionsmittelsystem kann das PCM das Reduktionsmittelsystem auf Fehlfunktionen überwachen. Wenn das PCM Daten zum Reduktionsmittelsystem berechnet und ein Problem erkennt, sendet das PCM über den Lampensteuerkreis ein Spannungssignal an die Warnleuchte für eine Fehlfunktion des Reduktionsmittelsystems. Wenn der Stromkreis der Störungskontrollleuchte des Reduktionsmittelsystems aktiviert wird, sollte die Störungsleuchte des Reduktionsmittelsystems aufleuchten.
Wenn der Schlüssel in die Ein-Position gebracht wird (bei ausgeschaltetem Motor), wird ein Selbsttest für alle Instrumente eingeleitet Warnleuchten am Armaturenbrett. Wenn bei der Überwachung des Steuerstromkreises der Störungslampe des Reduktionsmittelsystems ein Problem festgestellt wird, wird der Code P065D gespeichert und möglicherweise leuchtet eine Störungsanzeigelampe (MIL) auf.
Ein Reduktionsmittel-DEF-Tank:
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Ein P065D sollte als schwerwiegend eingestuft werden, da er zu einem nicht funktionierenden Reduktionssystem, Schäden am Katalysator und/oder Fahrverhaltensproblemen führen kann.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Symptome eines P065D-Fehlercodes können sein:
Defektes Reduktionsmittelsystem. Störungslampe des Reduktionssystems funktioniert nicht. Störungslampe des Reduktionssystems leuchtet weiterhin. Motor Fahrbarkeitsprobleme KatalysatorcodesWas sind einige der häufigsten Ursachen des Codes?
Ursachen für diesen Code können sein:
Defekte Glühlampe des Reduktionsmittelsystems. Offener oder kurzgeschlossener Stromkreis zwischen dem PCM und das Armaturenbrett oder andere Controller PCM-Programmierfehler Fehlerhafter Controller oder PCMWas sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P065D?
Wenn andere Reduktionsmittelsystemcodes gespeichert sind, sollten diese diagnostiziert und repariert werden, bevor versucht wird, a zu diagnostizieren P065D.
Fragen Sie bei Ihrer Fahrzeuginformationsquelle nach technischen Service-Bulletins (TSB), die den gespeicherten Code, das Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) und die aufgetretenen Symptome wiedergeben. Wenn Sie den entsprechenden TSB finden, kann dieser hilfreiche Diagnoseinformationen liefern.
Ein Diagnosescanner und ein digitales Volt-/Ohmmeter sind erforderlich, um einen Code P065D genau zu diagnostizieren. Außerdem ist eine zuverlässige Quelle für Fahrzeuginformationen erforderlich.
Beginnen Sie damit, den Scanner an den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs anzuschließen und alle gespeicherten Codes und Standbilddaten abzurufen. Sie sollten diese Informationen notieren, nur für den Fall, dass es sich bei dem Code um einen unregelmäßigen Code handelt.
Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und fahren Sie das Fahrzeug (wenn möglich) probeweise, bis der Code angezeigt wird Zurücksetzen oder das PCM wechselt in den Bereitschaftsmodus.
Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, tritt der Code nur sporadisch auf und die Diagnose wird noch schwieriger. Der Zustand, der zur Speicherung des P065D geführt hat, muss sich möglicherweise verschlimmern, bevor eine genaue Diagnose gestellt werden kann. Wenn der Code hingegen nicht zurückgesetzt werden kann und keine Fahrverhaltenssymptome auftreten, kann das Fahrzeug normal betrieben werden.
Wenn der P065D sofort zurückgesetzt wird, fahren Sie mit einer Sichtprüfung der systembezogenen Verkabelung fort
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