P2173 Drosselklappen-Steuersystem – Hoher Luftstrom erkannt
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
Drosselklappen-Steuersystem – Hoher Luftstrom erkannt
Was bedeutet das?
Dieser generische Antriebsstrang-Diagnose-Fehlercode (DTC) gilt normalerweise für alle mit OBD-II ausgestatteten Fahrzeuge, die ein Drive-by-Wire-Drosselklappensteuerungssystem verwenden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Fahrzeuge von Dodge, Jeep, Chrysler, Volvo, Fiat , Mitsubishi usw.
Der OBD-II-Fehlercode P2173 ist einer von mehreren möglichen Codes, der darauf hinweist, dass das Powertrain Control Module (PCM) eine Fehlfunktion im Betrieb des Throttle Actuator Control Systems erkannt hat.
Das PCM setzt diese, wenn andere Codes vorhanden sind, die auf ein Problem hinweisen, das sicherheitsrelevant sein oder Schäden am Motor oder an Antriebsstrangkomponenten verursachen kann, wenn es nicht rechtzeitig behoben wird Benehmen. Dieser und verwandte Codes (P2172, P2173, P2174 und P2175) weisen alle auf erkannte Luftstromprobleme hin.
Code P2173 wird vom PCM gesetzt, wenn ein hoher Luftstrom im Drosselklappenstellglied-Steuerungssystem erkannt wird.
Dieser Code kann mit einer Fehlfunktion des Drosselklappen-Steuerungssystems zusammenhängen, es ist jedoch möglich, dass dieser Code durch ein anderes Problem verursacht wird. Das Drosselklappenstellsystem wird vom PCM im Arbeitszyklus gesteuert und die Funktion des Systems ist eingeschränkt, wenn andere Fehlercodes erkannt werden.
Hinweis: Bei bestimmten Jeep-/Dodge-/Chrysler-Fahrzeugen kann dieser Code als „Hoher Luftstrom/Vakuumleck erkannt (langsame Ansammlung)“ beschrieben werden.
Code-Schweregrad und Symptome
Der Schweregrad dieses Codes kann je nach spezifischer Fehlfunktion mittelschwer bis schwerwiegend sein. Zu den Symptomen eines P2173-Fehlercodes können gehören:
Fehlfunktionsanzeigelampe (MIL) oder ABS-Warnlampe leuchtet auf. Der Motor startet möglicherweise nicht. Entweder keine oder nur geringe Gasannahme. Das Automatikgetriebe schaltet nicht. Weitere Codes sind möglicherweise festgelegt.Häufige Ursachen für Dieser DTC-Code
Mögliche Ursachen für den Drosselmotorcode P2173 können sein:
Überhitzung des Motors, Vakuumlecks (wahrscheinlich bei Fahrzeugen der Marken Dodge/Chrysler/Jeep), Fehlfunktion des Krümmer-Absolutdrucks, abnormale SystemspannungenP2173 Diagnose- und Reparaturverfahren
Der erste Schritt im Fehlerbehebungsprozess für jede Fehlfunktion besteht darin, die technischen Service-Bulletins (TSBs) für das jeweilige Fahrzeug nach Jahr, Modell und Antrieb zu durchsuchen. Unter bestimmten Umständen kann dies auf lange Sicht viel Zeit sparen, da es Ihnen den richtigen Weg weist.
Uns ist beispielsweise ein Bulletin bekannt, das für bestimmte Dodge- und Jeep-Fahrzeuge der Baujahre 2007–2008 gilt ( Compass, Patriot, Caliber), Bulletin Nummer 18-019-08, das diesen DTC und andere betrifft, und die Lösung besteht darin, das PCM neu zu programmieren.
Der zweite Schritt für diesen Code besteht darin, einen PCM-Scan durchzuführen Identifizieren Sie andere Fehlercodes. Dieser Code ist ein Informationscode und in den meisten Fällen besteht die Funktion dieses Codes darin, einen Fahrer darauf aufmerksam zu machen, dass das PCM aufgrund einer Fehlfunktion oder eines Ausfalls in einem System, das nicht direkt mit dem Drosselklappenstellantrieb zusammenhängt, einen Fail-Safe-Modus eingeleitet hat.
Wenn andere Codes identifiziert werden, sollten Sie nach TSBs suchen, die sich auf das spezifische Fahrzeug und diesen Code beziehen. Wenn kein TSB generiert wurde, sollten Sie die spezifischen Fehlerbehebungsschritte für diesen Code befolgen, um die Ursache der vom PCM erkannten Fehlfunktion zu ermitteln und den Motor in den Fail-Safe- oder Notlaufmodus zu versetzen.
Sobald alle anderen Codes gelöscht wurden oder keine anderen Codes erkannt werden, sollten das PCM und der Drosselklappenaktuator ausgewertet werden, wenn der Code für den Drosselklappensteller noch vorhanden ist. Als Ausgangspunkt sollten alle Kabel und Verbindungen visuell auf offensichtliche Mängel überprüft werden.
Häufiger Fehler
Ersetzen des Drosselklappenstellglieds oder des PCM, wenn andere Fehlfunktionen diesen Code verursachen.
Seltene Reparatur
Drosselklappensteuerung ersetzen
Hoffentlich waren die Informationen in diesem Artikel hilfreich, um Sie in die richtige Richtung zu weisen, um das Problem mit Ihrer Drosselklappensteuerung zu beheben System-Force-Code. Dieser Artikel dient ausschließlich Informationszwecken und die spezifischen technischen Daten und Servicebulletins für Ihr Fahrzeug sollten immer Vorrang haben.
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