P043F Fehlercode für Leckerkennung im Verdunstungsemissionssystem, Referenzblende, hoher Durchfluss

P043F Verdampfungsleckerkennungs-Referenzöffnung hoher Durchfluss

OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung

Verdampfungsemissionssystem-Leckerkennungsreferenzöffnung hoher Durchfluss

Was bedeutet das?

< p>Dies ist ein allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC), der typischerweise für OBD-II-Fahrzeuge gilt, die über ein EVAP-System verfügen, das ein Leckerkennungssystem verwendet. Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo usw. gehören. Anekdotisch scheint dieser Code bei Fahrzeugen der Marke Toyota viel häufiger vorzukommen. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Baujahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.

 

Das PCM hat eine Diskrepanz im Verdunstungsemissionssystem (EVAP) festgestellt ) Leckerkennungs-Referenzöffnung, wenn ein Code P043F in Ihrem OBD-II-Fahrzeug gespeichert ist. In diesem Fall wurde ein Zustand mit hohem Durchfluss angezeigt.

Das EVAP-System dient dazu, Kraftstoffdämpfe (aus dem Kraftstofftank) aufzufangen, bevor sie in die Atmosphäre entweichen. Das EVAP-System verwendet einen belüfteten Behälter (üblicherweise als Kanister bezeichnet), um überschüssige Dämpfe zu speichern, bis der Motor unter den entsprechenden Bedingungen betrieben wird, um sie am effektivsten zu verbrennen.

Der Druck (der beim Speichern von Kraftstoff entsteht) wirkt als Treibmittel, wodurch die Dämpfe durch die Rohre und schließlich in den Kanister entweichen. Ein im Kanister enthaltenes Aktivkohleelement absorbiert Kraftstoffdämpfe und hält sie für die Freigabe zum richtigen Zeitpunkt zurück.

Verschiedene Probenöffnungen, eine Leckerkennungspumpe, ein Aktivkohlekanister, der EVAP-Drucksensor und das Spülventil /Solenoid, das Entlüftungssteuerventil/Solenoid und ein komplexes System aus Metallrohren und Gummischläuchen (vom Kraftstofftank bis zum Motorraum) sind typische Komponenten des EVAP-Systems.

Es wird Motorvakuum verwendet durch das EVAP-System, um Kraftstoffdämpfe (aus dem Aktivkohlebehälter und durch die Leitungen) in den Ansaugkrümmer zu leiten, wo sie verbrannt werden können, anstatt in die Atmosphäre abgegeben zu werden. Das PCM steuert elektronisch das Spülsteuerventil/Magnetventil, das das Gateway des EVAP-Systems darstellt. Es ist für die Regulierung des Ansaugvakuums zum EVAP-Kanister verantwortlich, sodass Kraftstoffdämpfe nur dann in den Motor gesaugt werden, wenn die Bedingungen ideal sind, damit die Kraftstoffdruckdämpfe am effektivsten verbrannt werden können.

Einige EVAP-Systeme verwenden ein elektronisches Leck Erkennungspumpe, um Druck im System aufzubauen, damit das System auf Lecks/Durchfluss getestet werden kann. Referenzöffnungen zur Leckerkennung können entweder an einem einzelnen Punkt oder an mehreren Punkten im gesamten EVAP-System platziert werden. Referenzöffnungen für die Leckerkennung sind typischerweise Inline-Ausführungen, so dass ein genauer Durchflussgrad bei aktivierter Leckerkennungspumpe gemessen werden kann. Das PCM verwendet Eingangssignale von EVAP-Druck- und Durchflusssensoren in Verbindung mit der/den Referenzöffnung(en) zur Leckerkennung, um festzustellen, ob das Leckerkennungssystem ordnungsgemäß funktioniert. Die Referenzöffnung für die EVAP-Leckerkennung kann ein kleines Filtergerät oder einfach ein Bereich der EVAP-Leitung sein, der den Durchfluss begrenzt, damit ein EVAP-Druck-/Durchflusssensor eine genaue Probe erhalten kann.

Wenn das PCM erkennt Wenn ein hoher Durchfluss durch die EVAP-Leckerkennungs-Referenzöffnung vorliegt, wird ein Code P043F gespeichert und möglicherweise leuchtet eine Störungsanzeigelampe (MIL) auf.

Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?

< p>EVAP-Leckerkennungscodes, ähnlich dem P043F, befassen sich ausschließlich mit dem Verdunstungsemissionskontrollsystem und sollten nicht als schwerwiegend eingestuft werden.

Was sind einige der Symptome des Codes?

< p>Symptome eines P043F-Fehlercodes können sein:

Es werden wahrscheinlich keine Symptome auftreten. Zischendes oder summendes Geräusch (auch bei ausgeschalteter Zündung). Leicht verringerte Kraftstoffeffizienz. Andere EVAP-Leckerkennungscodes können gespeichert werden.

Was sind Einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Ursachen für diesen P043F-Motorcode können sein:

Defekter EVAP-Drucksensor

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