P0063 Fehlercode im Steuerstromkreis der HO2S-Heizung (Bank 2, Sensor 3).

P0063 Fehlercode im Steuerstromkreis der HO2S-Heizung (Bank 2, Sensor 3).

P0063 HO2S-Heizungssteuerkreis niedrig B2S3

OBD-II-Fehlercode Technische Beschreibung

Allgemein: HO2S-Heizungssteuerkreis niedrig (Bank 2 Sensor 3)

Was bedeutet das?< /h2>

Dieser Code ist ein generischer Antriebsstrangcode. Es gilt als generisch, da es für alle Fahrzeugmarken und -modelle (ab Baujahr 1996) gilt, obwohl bestimmte Reparaturschritte je nach Modell leicht unterschiedlich sein können.

Beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) sind Eingänge, die von verwendet werden das PCM (Powertrain Control Module) zur Bestimmung des Sauerstoffgehalts im Abgassystem. Bank 2, Sensor 3 bezieht sich auf den dritten Sensor auf Bank 2. Das PCM verwendet die von der HO2S der Bank 2, 3 gewonnenen Informationen hauptsächlich zur Überwachung der Effizienz des Katalysators. In diesen Sensor ist ein Heizelement integriert


 

Das PCM steuert diese Heizung, um den Sensor auf Betriebstemperatur aufzuwärmen. Dadurch gelangt der Motor schneller in den geschlossenen Kreislauf und die Emissionen beim Kaltstart werden reduziert. Das PCM überwacht kontinuierlich die Heizkreise auf anormale Spannungen oder in manchen Fällen sogar Stromstärken. Je nach Fahrzeugmarke wird die Lambdasondenheizung auf zwei Arten gesteuert. Eine Möglichkeit besteht darin, dass das PCM die Spannungszufuhr zur Heizung entweder direkt oder über ein HO2S-Relais direkt steuert und eine Masse über die gemeinsame Masse des Fahrzeugs zugeführt wird. Die andere Möglichkeit wäre eine abgesicherte 12-Volt-Batterieversorgung (B+), die das Heizelement bei eingeschalteter Zündung mit 12 Volt versorgt und die Steuerung der Heizung durch einen Treiber im PCM erfolgt, der die Masseseite des Heizkreises steuert .

Es ist wichtig herauszufinden, welches Sie haben, da das PCM die Heizung unter verschiedenen Umständen aktiviert. Wenn das PCM einen ungewöhnlich niedrigen Spannungszustand im Heizkreis erkennt, wird möglicherweise P0063 eingestellt. Bank 2 ist die Seite des Motors, die Zylinder Nr. 1 nicht enthält.

Symptome

Symptome eines P0063-Fehlercodes können sein:

Aufleuchten der Störungsanzeigelampe (MIL). Es werden wahrscheinlich keine anderen Symptome auftreten.

Ursachen

Mögliche Ursachen für einen P0063-Fehlercode können sein:

Das Heizelement des Sauerstoffsensors der Bank 2, 3 (dritte) ist ausgefallen. Physischer Schaden am erhitzten Sauerstoff Der Steuerstromkreis (oder die Spannungsversorgung, je nach System) ist mit Masse kurzgeschlossen. PCM-Sauerstoffsensor-Heizungstreiber ist ausgefallen.

Mögliche Lösungen

Führen Sie eine Sichtprüfung der HO2S-Bank 2 und 3 und der Verkabelung durch Geschirr. Wenn der Sensor oder die Verkabelung beschädigt ist, reparieren/ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Stellen Sie sicher, dass die Kabel vom Auspuff weg verlegt werden. Wenn alles in Ordnung zu sein scheint, ziehen Sie den Stecker der Lambdasonde 2 und 3 ab und stellen Sie sicher, dass bei ausgeschaltetem Motorschlüssel 12 Volt B+ anliegen (oder Masse vorhanden ist, je nach System).

Überprüfen Sie die Heizung Der Steuerstromkreis (Masse) ist intakt. Wenn ja, entfernen Sie den O2-Sensor und prüfen Sie ihn auf Beschädigungen. Wenn Sie Zugriff auf Widerstandsspezifikationen haben, können Sie mit einem Ohmmeter einen Widerstandstest des Heizelements durchführen. Unendlicher Widerstand weist auf eine Unterbrechung in der Heizung hin. Ersetzen Sie den O2-Sensor bei Bedarf.

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