P20EC SCR-NOx-Katalysator – Übertemperaturbank 1
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
SCR-NOx-Katalysator – Übertemperaturbank 1
Was bedeutet das?
Dies ist ein allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Audi, Buick, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes-Benz, Subaru, Toyota, Volkswagen usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren .
Wenn ein P20EC in einem Dieselfahrzeug mit OBD-II-Ausstattung gelagert wird, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuermodul die Temperatur des selektiven Katalysators erkannt hat Das System des Reduktionssystems (SCR) überschreitet die maximal zulässigen Parameter. Dieser spezielle Code gilt für den nachgeschalteten Temperatursensor für Motorbank eins. Bank eins ist die Motorreihe, die den Zylinder Nummer eins enthält.
Obwohl moderne, sauber verbrennende Dieselmotoren viele Vorteile gegenüber Benzinmotoren haben (insbesondere bei Nutzfahrzeuganwendungen), produzieren sie tendenziell auch mehr bestimmter schädlicher Abgase als andere Motoren. Der bemerkenswerteste dieser anstößigen Schadstoffe sind Stickoxidionen (NOx).
Abgasrückführungssysteme (AGR) tragen dazu bei, NOx drastisch zu reduzieren, aber viele der heutigen leistungsstarken Dieselmotoren können die strengen bundesstaatlichen (US-)Emissionsvorschriften nicht einhalten Standards allein mit dem AGR-System. Aus diesem Grund wurden SCR-Systeme entwickelt.
SCR-Systeme injizieren Dieselabgasflüssigkeit (DEF) in den Abgasstrom vor dem Katalysator oder der NOx-Falle. Die Einführung von DEF erhöht die Abgastemperatur und ermöglicht eine effizientere Leistung des Katalysatorelements. Dadurch hält der Katalysator länger und es werden weniger NOx-Emissionen in die Atmosphäre abgegeben.
Vor und nach dem Katalysator werden Temperatursensoren angebracht, um dessen Temperatur und Effizienz zu überwachen. Das gesamte SCS-System wird entweder vom PCM oder einem eigenständigen Controller gesteuert, der mit dem PCM interagiert. In beiden Fällen überwacht die Steuerung die Temperatursensoren (sowie andere Eingänge), um den geeigneten Zeitpunkt für die DEF-Einspritzung zu bestimmen. Eine präzise DEF-Einspritzung ist erforderlich, um die Abgastemperatur innerhalb akzeptabler Parameter zu halten und eine optimale NOx-Filtration zu fördern.
Wenn das PCM eine Katalysatortemperatur erkennt, die die maximal zulässigen Parameter überschreitet, wird der Code P20EC gespeichert und möglicherweise leuchtet eine Störungsanzeigelampe auf aufleuchten.
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Alle gespeicherten SCR-bezogenen Codes können dazu führen, dass das SCR-System deaktiviert wird. Der gespeicherte Code P20EC sollte als schwerwiegend eingestuft und so schnell wie möglich behoben werden. Wenn der Code nicht schnell behoben wird, kann es zu Schäden am Katalysator kommen.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Symptome eines P20EC-Fehlercodes können sein:
Übermäßig schwarzer Rauch aus Fahrzeugabgasen Verminderte Motorleistung Verringerung der Kraftstoffeffizienz Andere gespeicherte SCR- und emissionsbezogene CodesWas sind einige der häufigsten Ursachen des Codes?
Ursachen für diesen Code können sein:
Defekter Abgastemperatursensor. SCR-System funktioniert nicht. Fehlerhafter SCR-Injektor. Falsche oder unzureichende DEF-Flüssigkeit. Schlechter SCR-Controller oder Programmierfehler. Vorkatalysator-Abgaslecks. Installation von Aftermarket- oder Hochleistungs-Abgaskomponenten.Was sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P20EC?
Wenn andere SCR- oder Abgasemissionscodes oder Abgastemperaturcodes gespeichert sind, sollten diese berücksichtigt werden, bevor versucht wird, den gespeicherten P20EC zu diagnostizieren.
Evtl. Abgaslecks vor dem Katalysator sollten repariert werden, bevor eine Diagnose versucht wird Diese Art von Code.
Für die Diagnose ist der Zugriff auf einen Diagnosescanner, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM), ein Infrarot-Thermometer mit Laserpointer und eine Quelle fahrzeugspezifischer SCR-System-Diagnoseinformationen erforderlich ein Code P20EC.
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