P0153 Sauerstoffsensor-Schaltkreis langsame Reaktion B2S1
Technische Beschreibung
Sauerstoffsensor-Schaltkreis langsame Reaktion (Bank2, Sensor1)
Was bedeutet das?
Diese Diagnose Der Fehlercode (DTC) ist ein allgemeiner Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren.
Dabei handelt es sich um den Sauerstoffsensor vor dem Katalysator auf Bank 2. Sensor Nr. 1 ist der erste Sensor nach dem Motor.
Dieser Code zeigt an, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Motors nicht wie erwartet durch das Lambdasondensignal oder das ECM angepasst wird oder nicht so oft wie erwartet angepasst wird Sobald der Motor warm ist oder bei normalem Motorbetrieb.
Symptome
Sie werden wahrscheinlich keine Probleme mit dem Fahrverhalten bemerken, obwohl es Symptome geben kann.
Ursachen< /h2>
Ein Code P0153 kann bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:
Der Sauerstoffsensor ist defekt. Die Verkabelung zum Sensor ist gebrochen/ausgefranst. Es liegt ein Abgasleck vor.Mögliche Lösungen< /h2>
Zu den Dingen, die das Problem beheben können, gehören:
Überprüfen und beheben Sie eventuelle Abgaslecks. Überprüfen Sie, ob es Probleme mit der Verkabelung gibt (kurzgeschlossene, ausgefranste Kabel). Überprüfen Sie die Frequenz und Amplitude des Sauerstoffsensors (erweitert). Überprüfen Sie, ob eine Verschlechterung vorliegt / Sauerstoffsensor verunreinigt, bei Bedarf austauschen. Auf Ansaugluftlecks prüfen. MAF-Sensor auf ordnungsgemäße Funktion prüfen. Sauerstoffsensor Bank 2 vor dem Katalysator austauschen.Lesen: 50
