P006C MAP – Korrelation zwischen Turbolader und Kompressor-Einlassdruck
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
MAP – Korrelation zwischen Turbolader und Kompressor-Einlassdruck
Was bedeutet das?
Dieser generische Antriebsstrang-Diagnose-Fehlercode (DTC) gilt typischerweise für viele OBD-II-Fahrzeuge. Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Toyota, Dodge, Chrysler, Fiat, Sprinter, VW, Mazda usw. gehören.
Ein gespeicherter Code P006C bedeutet, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine Diskrepanz festgestellt hat in den korrelierenden Signalen zwischen dem Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor (MAP) und dem Turbolader-/Superlader-Einlassdrucksensor.
In einigen Fahrzeuganwendungen kann der MAP-Sensor als Luftdrucksensor beschrieben werden. Offensichtlich gilt der Code P006C ausschließlich für Fahrzeuge mit Zwangsluftansaugsystemen.
Andere gespeicherte MAP-Sensor- oder Zwangsluftansaugsystemcodes sollten diagnostiziert und repariert werden, bevor versucht wird, einen Code P006C zu diagnostizieren.
Der Absolutdruck im Ansaugkrümmer (Luftdichte) wird in Kilopascal gemessen (kPa)-Einheiten oder Zoll Quecksilbersäule (Hg) mithilfe des MAP-Sensors. Diese Messungen werden als unterschiedliche Spannungswerte in das PCM eingegeben. MAP- und Luftdrucksignale werden in ähnlichen Schritten gemessen.
Der Einlassdrucksensor des Turboladers/Laders hat typischerweise ein ähnliches Design wie der MAP-Sensor. Es überwacht auch die Luftdichte. Es befindet sich meist im Einlassschlauch des Turboladers/Kompressors und versorgt das PCM mit einem geeigneten Spannungssignal, das dies widerspiegelt.
Wenn Spannungseingangssignale (zwischen dem MAP-Sensor und dem Einlassdrucksensor des Turboladers/Kompressors) vorliegen Wenn die Abweichungen um mehr als einen programmierten Grad (über einen bestimmten Zeitraum und unter bestimmten Umständen) auftreten, wird der Code P006C gespeichert und möglicherweise leuchtet eine Störungsanzeigelampe (MIL) auf.
In einigen Fahrzeuganwendungen kann die MIL-Beleuchtung mehrere Fahrzyklen (mit einem Fehler) erfordern. Genaue Parameter für die Codespeicherung (in Bezug auf das betreffende Fahrzeug) können durch Konsultation einer zuverlässigen Fahrzeuginformationsquelle (z. B. AllData DIY) ermittelt werden.
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Motorleistung, Fahrverhalten und Kraftstoffeffizienz werden wahrscheinlich durch die Bedingungen beeinträchtigt, die zur Speicherung eines Codes P006C beitragen. Es muss dringend behoben werden.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Symptome eines P006C-Motorcodes können sein:
Reduzierte Motorleistung Verringerte Kraftstoffeffizienz Zögernde oder verzögerte Motorbeschleunigung Ein fetter oder magerer Zustand Lauteres als normales Zischen/Sauggeräusch beim BeschleunigenWas sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?
Ursachen für diesen Motorcode können sein: Defekter MAP-Sensor. Fehlerhafter Turbolader-/Kompressor-Einlassdrucksensor. Offene oder kurzgeschlossene Verkabelung oder Stecker. Unzureichendes Motorvakuum. Eingeschränkter Lufteinlass. PCM oder PCM-Programmierfehler.
Was sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P006C?
Ich würde damit beginnen Eine Sichtprüfung aller Kabel und Anschlüsse des MAP-Sensors und des Einlassdrucksensors des Turboladers. Ich würde auch sicherstellen, dass die Einlassschläuche des Turboladers/Kompressors sicher und funktionstüchtig sind. Ich würde den Luftfilter überprüfen. Es muss relativ sauber und frei von Hindernissen sein.
Bei der Diagnose des Codes P006C benötige ich ein manuelles Vakuum-Manometer, einen Diagnosescanner, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine Quelle zuverlässiger Fahrzeuginformationen.
Ein vernünftiger Vorläufer für jeden MAP-bezogenen Code ist ein manueller Motoreinlass-Vakuumdrucktest. Verwenden Sie das Vakuum-Manometer und erhalten Sie Spezifikationsrichtlinien von Ihrer Fahrzeuginformationsquelle. Wenn das Motorvakuum nicht ausreicht, liegt eine interne Motorstörung vor, die vor dem Fortfahren behoben werden muss.
Jetzt würde ich den Scanner an den Fahrzeugdiagnoseanschluss anschließen und alle gespeicherten Codes abrufen
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