P0689 ECM/PCM-Leistungsrelais-Erkennungsstromkreis niedrig
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
ECM/PCM-Leistungsrelais-Erkennungsstromkreis niedrig
Was bedeutet das?
Dies ist ein allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Chevrolet, Ford, VW, Jeep, Audi, Chrysler, Dodge, Cadillac usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.< /p>
Wenn ein Code P0689 gespeichert wird, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine Anomalie im Relais erkannt hat, das es mit Spannung versorgt. Dieser Code wird gespeichert, wenn die Spannung im Stromrelais-Sensorstromkreis niedriger als erwartet ist.
Das PCM-Stromrelais wird verwendet, um die Batteriespannung sicher an die entsprechenden PCM-Stromkreise anzulegen. Es handelt sich um ein Kontaktrelais, das über ein Signalkabel vom Zündschalter aktiviert wird. Dieser Relaistyp verwendet typischerweise eine Fünfleiterkonstruktion. An einem Kabel liegt eine konstante Batteriespannung an; Boden auf einem anderen. Ein dritter Stromkreis überträgt ein Signal vom Zündschalter und ein vierter versorgt das PCM mit Spannung. Der fünfte Draht ist der Leistungsrelais-Erfassungskreis. Es wird vom PCM verwendet, um die Spannung des Leistungsrelais zu überwachen.
Wenn das PCM eine Unterspannung im Erfassungskreis des Leistungsrelais erkennt, wird der Code P0689 gespeichert und möglicherweise wird eine Störungsanzeigelampe (MIL) angezeigt leuchtet.
Ein typisches PCM-Antriebsstrang-Steuermodul, geöffnet:
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Ein P0689 sollte kategorisiert werden als schwerwiegend und entsprechend behandelt werden. Dies kann zu einem Startverbot und/oder zu verschiedenen Fahrverhaltensproblemen führen.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Symptome eines P0689-Fehlercodes können sein:
Verzögerter oder fehlender Start. Elektrisches Zubehör funktioniert möglicherweise nicht. Probleme mit dem Motorfahrverhalten.Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?
Ursachen für diesen Code können sein:
Defektes PCM Leistungsrelais Durchgebrannte Sicherung oder Schmelzsicherung Offener oder kurzgeschlossener Stromkreis zwischen dem Leistungsrelais und dem PCMWas sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P0689?
Ein Diagnosescanner und ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) sind erforderlich um einen Code P0689 zu diagnostizieren.
Eine Quelle zuverlässiger Fahrzeuginformationen ist ebenfalls erforderlich. Daraus erhalten Sie Diagnose-Flussdiagramme, Schaltpläne, Steckerflächenansichten, Stecker-Pinbelegungsdiagramme und Komponenten-Lokalisierungen. Außerdem finden Sie hier Verfahren und Spezifikationen zum Testen von Komponenten und Schaltkreisen. Alle diese Informationen werden benötigt, um den Code P0689 erfolgreich zu diagnostizieren.
Schließen Sie den Scanner an den Fahrzeugdiagnoseanschluss an und rufen Sie alle gespeicherten Codes und Standbilddaten ab. Notieren Sie sich diese Informationen, da sie sich als nützlich erweisen können, wenn sich der Code als unregelmäßig erweist.
Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und fahren Sie das Fahrzeug (wenn möglich) probeweise, bis der Code angezeigt wird Zurücksetzen oder das PCM wechselt in den Bereitschaftsmodus.
Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, tritt der Code nur sporadisch auf und die Diagnose wird noch schwieriger. Der Zustand, der zur Speicherung von P0689 geführt hat, muss sich möglicherweise verschlimmern, bevor eine genaue Diagnose gestellt werden kann. Wenn sich der Code hingegen nicht zurücksetzen lässt und keine Fahrverhaltenssymptome auftreten, kann das Fahrzeug normal betrieben werden.
Wenden Sie sich an Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um technische Service-Bulletins (TSB) zu erhalten, die den gespeicherten Code reproduzieren , Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) und aufgetretene Symptome. Wenn Sie den entsprechenden TSB finden, kann dieser hilfreiche Diagnoseinformationen liefern.
Wenn der P0689-Code sofort zurückgesetzt wird, fahren Sie mit einer Sichtprüfung der systembezogenen Verkabelung und Anschlüsse fort. Kabelbäume, die defekt oder nicht angeschlossen sind, sollten bei Bedarf repariert oder ersetzt werden.
Wenn die Verkabelung und Anschlüsse funktionsfähig erscheinen, nutzen Sie Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um die entsprechenden Schaltpläne, Anschlussfa., zu erhalten
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