P0390 Nockenwellenpositionssensor „B“-Schaltkreis (Bank 2) Fehlercode

P0390 Nockenwellen-Positionssensor-Fehlercode

Technische Beschreibung

Nockenwellen-Positionssensor B-Schaltkreisstörung (Bank 2)

Was bedeutet das?

Dieses Diagnoseproblem Der DTC-Code (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren.

Dieser P0390-Fehlercode weist darauf hin, dass ein Problem im Schaltkreis des Nockenwellenpositionssensors von Bank 2 erkannt wurde.< /p>

 

Da dort „Schaltkreis“ steht, bedeutet das, dass das Problem in jedem Teil des Schaltkreises liegen könnte – dem Sensor selbst, der Verkabelung oder dem PCM. Tauschen Sie nicht einfach den CPS (Nockenwellen-Positionssensor) aus und denken Sie, das würde das Problem definitiv beheben.

Hinweis: Der Nockenwellensensor „B“ ist im Allgemeinen der Sensor an der Auslassnockenwelle. Dieser Code ist grundsätzlich identisch mit P0345. Sehen Sie sich jedoch ein fahrzeugspezifisches Reparaturhandbuch an, um den richtigen Sensor an Ihrem Fahrzeug/Motor zu identifizieren.

Symptome

Symptome können sein:

Startschwierigkeiten oder kein Start. Unruhiger Lauf/Fehlzündung. Verlust der Motorleistung.

Ursachen

Ein Code P0390 könnte bedeuten, dass eine oder mehrere der folgenden Ursachen aufgetreten sind:

Möglicherweise liegt ein Kabel oder ein Stecker im Stromkreis vor geerdet/kurzgeschlossen/defekt sein. Der Nockenwellen-Positionssensor ist möglicherweise ausgefallen. Das PCM ist möglicherweise ausgefallen. Es liegt ein offener Stromkreis vor. Der Kurbelwellen-Positionssensor ist möglicherweise ausgefallen.

Mögliche Lösungen

Mit einem P0390-OBD-II-Fehlercode , kann die Diagnose manchmal schwierig sein. Hier sind einige Dinge, die Sie ausprobieren sollten:

Überprüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse im Stromkreis visuell. Überprüfen Sie die Stromkreisverdrahtung auf Durchgang. Überprüfen Sie die Funktion (Spannung) des Nockenwellen-Positionssensors. Ersetzen Sie die Nockenwellenposition. Erforderlicher Sensor Bs. Überprüfen Sie die Kurbelwellenposition Auch den Schaltkreis ersetzen. Ersetzen Sie die Schaltkreisverdrahtung und/oder Anschlüsse nach Bedarf. Diagnostizieren/ersetzen Sie das PCM nach Bedarf.

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