P0009 Motorpositionen Systemleistung Bank 2
OBD-II-Fehlercode Technische Beschreibung
Motorpositionen Systemleistung Bank 2
Was bedeutet das?
Dies Der Diagnosefehlercode (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Cadillac, GMC usw.
Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte möglicherweise sein variieren je nach Marke/Modell.
Diese Quelle enthält eine gute Beschreibung dieses P0009-Codes:
Die Tests des Motorsteuermoduls (ECM). für eine Fehlausrichtung zwischen beiden Nockenwellen einer Motorreihe und der Kurbelwelle. Die Fehlausrichtung würde an einem Zwischenrad für eine Bank oder an der Kurbelwelle liegen. Sobald das ECM die Position beider Nockenwellen einer Motorreihe lernt, vergleicht das ECM die gelernten Werte mit einem Referenzwert. Das ECM setzt einen DTC, wenn beide gelernten Werte für eine Motorbank einen kalibrierten Schwellenwert in die gleiche Richtung überschreiten.
Der Code kommt häufiger bei folgenden Marken vor: Suzuki, GM, Cadillac, Buick , Gehalten. Tatsächlich gibt es Service-Bulletins für bestimmte GM-Fahrzeuge und die Lösung besteht im Austausch der Steuerketten (einschließlich Motoren wie 3.6 LY7, 3.6 LLT oder 2.8 LP1). Möglicherweise sehen Sie diesen Fehlercode auch in einem Fahrzeug, das auch andere zugehörige Fehlercodes wie P0008, P0016, P0017, P0018 und P0019 aufweist. Bank 2 bezieht sich auf die Seite des Motors, die keinen Zylinder Nr. 1 enthält. Höchstwahrscheinlich werden Sie nicht nur diesen Code sehen, sondern gleichzeitig auch einen P0008-Code haben.
Symptome
Symptome eines P0009-Fehlercodes können sein:
Aufleuchten der MIL (Störungsanzeigelampe) Unebenheiten beim Beschleunigen Schlechter Kraftstoffverbrauch Verringerte Leistung „Geräusch“ der SteuerketteMögliche Ursachen
Mögliche Ursachen für einen P0009-Code können sein:
Dehnung der Steuerkette Kurbelwellen-Reluktor Das Rad hat sich bewegt und ist nicht mehr auf den oberen Totpunkt (OT) ausgerichtet. Problem mit dem Steuerkettenspanner.Mögliche Lösungen
Wenn Ihr Fahrzeug so neu ist, dass es noch Garantie auf den Antriebsstrang hat, lassen Sie es auf jeden Fall Lassen Sie den Händler die Reparatur durchführen. Im Allgemeinen umfasst die Diagnose und Behebung dieses Fehlercodes die Überprüfung der Steuerketten und Spanner auf übermäßigen Verschleiß oder Fehlausrichtung sowie die Überprüfung des Kurbelwellenrads auf korrekte Positionierung. Anschließend Teile nach Bedarf austauschen. Wie bereits erwähnt, gibt es bekannte Probleme mit einigen GM-Motoren, sodass möglicherweise aktualisierte oder überarbeitete Ersatzteile verfügbar sind. Weitere fahrzeugmarken- und modellspezifische Schritte zur Fehlerbehebung finden Sie im Werkswartungshandbuch.
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