P068B Leistung des ECM/PCM-Leistungsrelais stromlos – Fehlercode zu spät

P068B Leistung des ECM/PCM-Leistungsrelais stromlos – Fehlercode zu spät

P068B Leistung des ECM/PCM-Leistungsrelais deaktiviert – zu spät

Technische Beschreibung des OBD-II-Fehlercodes

Leistung des ECM/PCM-Leistungsrelais deaktiviert – zu spät

Was Bedeutet das?

Dies ist ein allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab Baujahr 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.

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Wenn ein Code P068B gespeichert wird, bedeutet dies, dass das Motor-/Antriebsstrang-Steuermodul (ECM/PCM) einen Fehler im Abschaltvorgang für das Relais erkannt hat, das es versorgt mit Spannung. In diesem Fall kann das PCM-Leistungsrelais nicht schnell genug abgeschaltet werden.

Das PCM-Leistungsrelais wird verwendet, um die Batteriespannung sicher an die entsprechenden PCM-Schaltkreise anzulegen. Es handelt sich um ein Kontaktrelais, das über ein Signalkabel vom Zündschalter aktiviert wird. Dieses Relais muss schrittweise und kontrolliert abgeschaltet werden, um Spannungsspitzen und mögliche Schäden am Controller zu vermeiden. Dieser Relaistyp verwendet typischerweise eine Fünfleiterkonstruktion. An einem Kabel liegt eine konstante Batteriespannung an; Boden auf einem anderen. Ein dritter Stromkreis überträgt ein Signal vom Zündschalter und ein vierter versorgt das PCM mit Spannung. Der fünfte Draht ist der Leistungsrelais-Erfassungskreis. Es wird vom PCM verwendet, um die Spannung des Leistungsrelais zu überwachen.

Wenn das PCM eine Fehlfunktion beim Abschalten des ECM/PCM-Leistungsrelais erkennt, wird ein Code P068B gespeichert und eine Störungsanzeigelampe (MIL) wird angezeigt. kann aufleuchten.

Ein typisches PCM-Antriebsstrang-Steuermodul, geöffnet:

Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?

Ein P068B sollte sein als schwerwiegend eingestuft und entsprechend behandelt. Dies kann dazu führen, dass der Motor nicht startet und/oder verschiedene Probleme mit dem Fahrverhalten auftreten.

Was sind einige der Symptome des Codes?

Zu den Symptomen eines P068B-Fehlercodes können gehören:

Verzögerter oder kein Start. Probleme mit schwacher oder leerer Batterie.

Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Ursachen für diesen Code können sein:

Defektes PCM-Leistungsrelais. Durchgebrannt Sicherung oder Schmelzsicherung Offener oder kurzgeschlossener Stromkreis zwischen dem Leistungsrelais und dem PCM

Was sind einige Schritte zur Fehlerbehebung bei P068B?

Zur Diagnose sind ein Diagnosescanner und ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) erforderlich Code P068B.

Eine Quelle zuverlässiger Fahrzeuginformationen ist ebenfalls erforderlich. Daraus erhalten Sie Diagnose-Flussdiagramme, Schaltpläne, Steckerflächenansichten, Stecker-Pinbelegungsdiagramme und Komponenten-Lokalisierungen. Außerdem finden Sie hier Verfahren und Spezifikationen zum Testen von Komponenten und Schaltkreisen. Alle diese Informationen werden benötigt, um einen Code P068B erfolgreich zu diagnostizieren.

Schließen Sie den Scanner an den Fahrzeugdiagnoseanschluss an und rufen Sie alle gespeicherten Codes und Standbilddaten ab. Notieren Sie sich diese Informationen, da sie sich als nützlich erweisen können, wenn sich der Code als unregelmäßig erweist.

Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und fahren Sie das Fahrzeug (wenn möglich) probeweise, bis der Code angezeigt wird Zurücksetzen oder das PCM wechselt in den Bereitschaftsmodus.

Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, tritt der Code nur sporadisch auf und die Diagnose wird noch schwieriger. Der Zustand, der zur Speicherung von P068B geführt hat, muss sich möglicherweise verschlimmern, bevor eine genaue Diagnose erstellt werden kann. Wenn sich der Code hingegen nicht zurücksetzen lässt und keine Fahrverhaltenssymptome auftreten, kann das Fahrzeug normal betrieben werden.

Wenden Sie sich an Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um technische Service-Bulletins (TSB) zu erhalten, die den gespeicherten Code reproduzieren , Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) und aufgetretene Symptome. Wenn Sie den entsprechenden TSB finden, kann dieser hilfreiche Diagnoseinformationen liefern.

Wenn der P068B-Code sofort zurückgesetzt wird, fahren Sie mit einer Sichtprüfung der systembezogenen Verkabelung und Anschlüsse fort. Kabelbäume, die gebrochen oder nicht angeschlossen sind, sollten bei Bedarf repariert oder ersetzt werden.

Wenn Verkabelung und Anschluss erforderlich sind

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