P0141 Fehlfunktion des O2-Sensor-Heizkreises
Technische Beschreibung
O2-Sensor-Heizkreis-Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2)
Was bedeutet das?
Dies Der Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren.
Dieser Code bedeutet, dass der beheizte Schaltkreis im Sauerstoffsensor an Bank 1 die Zeit verkürzt, die benötigt wird, um in den geschlossenen Kreislauf zu gelangen. Sensor Nr. 2 wäre der zweite Sensor stromabwärts vom Motor.
Wenn die O2-Heizung die Betriebstemperatur erreicht, reagiert der Sauerstoffsensor, indem er entsprechend dem Sauerstoffgehalt des Motors umschaltet Abgase, die es umgeben. Das ECM verfolgt, wie lange es dauert, bis der Sauerstoffsensor mit der Umschaltung beginnt. Wenn das ECM (anhand der Kühlmitteltemperatur) feststellt, dass zu viel Zeit verstrichen ist, bevor der Sauerstoffsensor ordnungsgemäß funktioniert, wird P0141 eingestellt. Siehe auch: P0135 (Bank 1, Sensor 1).
Symptome
Sie werden wahrscheinlich einen schlechten Kraftstoffverbrauch am Aufleuchten der Check Engine Light bemerken.
Ursachen
Ein Code P0141 kann bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:
Unterbrechung oder Masseschluss im Kabelbaum O2-Heizkreisverkabelung hoher Widerstand O2 Der Widerstand des Heizelements ist hoch. Interner Kurzschluss oder Unterbrechung im Heizelement.Hinweis: Normalerweise verursacht ein defekter Katalysator diesen Code nicht. Es ist wahrscheinlicher, dass Sie einen P0420-Code für einen ausgefallenen Konverter sehen.
Mögliche Lösungen
Ersetzen Sie den Sauerstoffsensor (eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss, die intern im Sensor auftreten, können nicht repariert werden). Reparieren Sie einen Kurzschluss, eine Unterbrechung oder einen hohen Widerstand im Kabelbaum oder in KabelbaumsteckernLesen: 60
