P0138 O2-Sauerstoffsensor-Schaltkreis hoch (B1S2)
Technische Beschreibung
O2-Sauerstoffsensor-Schaltkreis hohe Spannung (Bank1, Sensor2)
Was bedeutet das?
Der beheizte Sauerstoffsensor (2) an der Rückseite des Katalysators erzeugt ein Ausgangssignal relativ zur Sauerstoffspeicherkapazität des Katalysators. Bank 1 ist die Seite des Motors, die den Zylinder Nr. 1 enthält.
Das Ho2S 2-Signal ist weniger aktiv als das vom vorderen Sauerstoffsensor erzeugte Signal. Dieser Code wird aktiviert, wenn die Spannung des HO2-Sensors länger als 2 Minuten mehr als 999 mV beträgt (die Zeit hängt vom Modell ab. Kann bis zu 4 Minuten betragen)
Symptome
Es liegen möglicherweise keine vor auffällige Symptome mit Ausnahme der MIL-Beleuchtung. Ein möglicher hoher Kraftstoffdruck kann zu einer Überfettung des Systems führen.
Ursachen
Ein Code P0138 kann bedeuten, dass eine oder mehrere der folgenden Ursachen aufgetreten sind:
Fehlerhafter O2-Sensor. Kurzschluss zur Batterie Spannung im Signalkreis des O2-Sensors Hoher Kraftstoffdruck (nicht so wahrscheinlich)Mögliche Lösungen
Hier sind einige mögliche Lösungen:
O2-Sensor ersetzen Kurzschluss zur Batteriespannung im Signalkreis des O2-Sensors reparieren < /p>Lesen: 49
