P0340 Fehlfunktion im Schaltkreis des Nockenwellen-Positionssensors
Technische Beschreibung
Störung im Schaltkreis des Nockenwellen-Positionssensors
Was bedeutet das?
Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) lautet ein generischer Antriebsstrangcode. Es gilt als generisch, da es für alle Fahrzeugmarken und -modelle (ab Baujahr 1996) gilt, obwohl spezifische Reparaturschritte je nach Modell leicht unterschiedlich sein können. Dieser Artikel zum Motorcode gilt also für Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC usw.
Dieser P0340-Code weist darauf hin, dass ein Problem im Schaltkreis.
Da dort „Schaltkreis“ steht, bedeutet das, dass das Problem in jedem Teil des Schaltkreises liegen könnte – dem Sensor selbst, der Verkabelung oder dem PCM. Tauschen Sie nicht einfach den CPS (Nockenwellen-Positionssensor) aus und denken Sie, das würde das Problem definitiv beheben.
Symptome
Symptome können sein:
Schwerer Start oder kein Start. Unruhiger Lauf / Fehlzündung Verlust der MotorleistungUrsachen
Ein Code P0340 könnte bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:
Ein Kabel oder Stecker im Stromkreis könnte geerdet/kurzgeschlossen/gebrochen sein Der Nockenwellen-Positionssensor ist möglicherweise ausgefallen. Das PCM ist möglicherweise ausgefallen. Es liegt ein offener Stromkreis vor. Der Kurbelwellen-Positionssensor ist möglicherweise ausgefallen.Mögliche Lösungen
Bei einem P0340-OBD-II-Fehlercode kann die Diagnose manchmal schwierig sein . Hier sind einige Dinge, die Sie ausprobieren sollten:
Überprüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse im Stromkreis visuell. Überprüfen Sie die Stromkreisverkabelung auf Durchgang. Überprüfen Sie die Funktion (Spannung) des Nockenwellen-Positionssensors. Tauschen Sie den Nockenwellen-Positionssensor nach Bedarf aus. Überprüfen Sie die Kurbelwellenposition Auch den Schaltkreis ersetzen. Ersetzen Sie die Schaltkreisverdrahtung und/oder Anschlüsse nach Bedarf. Diagnostizieren/ersetzen Sie das PCM nach Bedarf.Lesen: 48
