P0155 Fehlfunktion des O2-Sensor-Heizkreises (B2S1)
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
O2-Sensor-Heizkreis-Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 1)
Was bedeutet das?< /h2>
Dieser Diagnosefehlercode (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren.
Dieser Code bezieht sich auf den vorderen Sauerstoffsensor an Bank 2. Der beheizte Kreislauf im Sauerstoffsensor verkürzt die Zeit, die benötigt wird, um in den geschlossenen Kreislauf zu gelangen. Wenn die O2-Heizung die Betriebstemperatur erreicht, reagiert der Sauerstoffsensor, indem er entsprechend dem Sauerstoffgehalt des ihn umgebenden Abgases umschaltet.
Das ECM verfolgt, wie lange es dauert Der Sauerstoffsensor beginnt mit der Umschaltung. Wenn das ECM feststellt (basierend auf der Kühlmitteltemperatur), dass zu viel Zeit verstrichen ist, bevor der Sauerstoffsensor ordnungsgemäß funktioniert, wird P0155 eingestellt. Siehe auch: P0135 (Bank 1).
Mögliche Symptome
Sie werden wahrscheinlich an der schlechten Kraftstoffeffizienz des Aufleuchtens der MIL bemerken.
Ursachen
Ein Code P0155 kann bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:
Der Widerstand des O2-Heizelements ist hoch. Interner Kurzschluss oder Unterbrechung im Heizelement. Verkabelung des O2-Heizkreises. Hoher Widerstand, Unterbrechung oder Kurzschluss zu Masse in der Verkabelung KabelbaumMögliche Lösungen
Kurzschluss oder Unterbrechung oder hohen Widerstand im Kabelbaum oder in den Kabelbaumanschlüssen reparieren. Sauerstoffsensor ersetzen (Unterbrechung oder Kurzschluss, die intern im Sensor auftreten, können nicht repariert werden)Lesen: 56