P245D Abgasrückführungskühler-Bypass-Steuerkreis hoch
OBD-II-Fehlercode – Technische Beschreibung
Abgasrückführungskühler-Bypass-Steuerkreis hoch
Was bedeutet das?
Dies ist ein allgemeiner Antriebsstrang-Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes usw. gehören. Obwohl allgemein gehalten, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.
OBD-II-Fehlercode P245D und die zugehörigen Codes P245A, P245B und P245C sind mit dem Bypass-Steuerkreis des Kühlers der Abgasrückführung (AGR) verbunden.
Der Der Zweck des AGR-Kühler-Bypass-Steuerkreises besteht darin, das AGR-Bypassventil unter vorgegebenen Bedingungen zu öffnen und zu schließen, um eine Überlastung des AGR-Kühlers zu verhindern, die als Fouling bezeichnet wird und die Leistung und Effizienz eines Dieselmotors beeinträchtigt. Das Motorsteuergerät (ECM) überwacht den Betrieb dieses Schaltkreises, indem es Spannungsreferenzen vom AGR-Temperaturschalter und anderen zugehörigen Komponenten empfängt, um das AGR-Kühler-Bypassventil zu betätigen, das die Abgase in den meisten Konfigurationen zur Verbrennung zum Einlass zurückführt. Die Position des EGR-Bypassventils, des EGR-Kühlers, des Temperaturschalters und der zugehörigen Komponenten ist fahrzeugspezifisch und hängt stark vom Hersteller ab.
Wenn das ECM eine Spannung oder einen Widerstand erkennt, der zu hoch über dem normalen erwarteten Wert liegt Bereich innerhalb des Bypass-Steuerkreises des Abgasrückführungskühlers, Code P245D wird eingestellt und die Kontrollleuchte „Motor prüfen“, „Motor bald warten“ oder beide leuchten möglicherweise auf.
Ein typisches AGR-Kühler-Bypassventil:
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Welchen Schweregrad hat dieser Fehlercode?
Der Schweregrad dieses Codes kann je nach den spezifischen Symptomen der Fehlfunktion und der Wartungsfreundlichkeit des Kühlers und des Bypasses stark variieren, von mäßig bis schwer Ventil. Eine Fehlfunktion des AGR-Ventils oder des Steuerkreises kann dazu führen, dass der Motor übermäßig zündet und vorzeitig entzündet wird, was zu Schäden an den Kolben, Ventilen und anderen zugehörigen internen Motorkomponenten führen kann.
Was sind einige der Symptome? Code?
Symptome eines P245D-Fehlercodes können sein:
Der Motor kann den Emissionstest nicht bestehen. Zündungs-Ping oder -Klopfen beim Beschleunigen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Schlechte Motorleistung. Motor bald warten. Kontrollleuchte leuchtet auf. Kontrollleuchte für Motor leuchtet aufWas sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?
Ursachen für diesen P245D-Code können sein:
Defektes AGR-Kühler-Bypassventil. Verstopfter oder beschädigter AGR-Kühler. Fehlfunktion des Temperaturschalters. Übermäßige Kohlenstoffablagerung. Fehlerhaft oder beschädigt Verkabelung Korrodierter, beschädigter oder loser Stecker Defektes ECMWas sind einige Schritte zur Fehlerbehebung beim P245D?
Der erste Schritt bei der Fehlerbehebung bei Fehlfunktionen besteht darin, die technischen Service-Bulletins (TSBs) für das jeweilige Fahrzeug zu recherchieren nach Jahr, Modell und Kraftwerk. Unter bestimmten Umständen kann dies auf lange Sicht viel Zeit sparen, da es Ihnen den richtigen Weg weist.
Der zweite Schritt besteht darin, alle mit dem AGR-Kühler-Bypass-Kreislauf verbundenen Komponenten zu lokalisieren und auf offensichtliche physische Schäden zu untersuchen Schaden. Je nach Fahrzeug kann dieser Kreislauf mehrere Komponenten umfassen, darunter den Temperaturschalter, das Bypassventil, das AGR-Ventil, den AGR-Kühler und das ECM. Führen Sie eine gründliche Sichtprüfung durch, um die zugehörige Verkabelung auf offensichtliche Mängel wie Kratzer, Reibung, blanke Drähte oder Brandflecken zu prüfen. Als nächstes müssen die Anschlüsse und Verbindungen auf Sicherheit, Korrosion und beschädigte Stifte überprüft werden. Dieser Prozess muss alle Kabelverbindungen zu allen Komponenten umfassen, einschließlich des AGR-Temperaturschalters und des ECM. Konsultieren Sie die spezifischen technischen Daten des Fahrzeugs, um die Konfiguration des Steuerkreises des EGR-Kühler-Bypassventils zu überprüfen und alle in den Kreis integrierten Komponenten zu bestätigen
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