P0136 02 Fehlfunktion des Sensorschaltkreises (Bank I Sensor 2) Fehlercode

P0136 O2-Sensor-Schaltkreis niedrige Spannung (B1S2)

Technische Beschreibung

Sauerstoff-O2-Sensor-Schaltkreis niedrige Spannung (Bank 1, Sensor 2)

Was bedeutet das?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren.

Im Wesentlichen dasselbe wie P0137, bezieht sich ein P0136-Code auf den zweiten Sauerstoffsensor an Bank 1. Der O2-Sauerstoffsensor erzeugt eine Spannung zwischen 0,1 und 100 mA V und 0,9 V. Das ECM überwacht die Spannung des O2-Sensors und bestimmt, ob das Abgas mager oder fett ist.

 

Die Spannung des O2-Sensors ist hoch, wenn das Abgas fett ist, und niedrig, wenn das Abgas fett ist ist mager. Das ECM überwacht diese Spannung und erhöht oder verringert die Impulsbreite der Kraftstoffeinspritzdüse entsprechend dem Kraftstoff-Luft-Verhältnis des Motors. Wenn das ECM über einen längeren Zeitraum eine niedrige HO2-Sensorspannung erkennt, setzt es P0136. Bedingungen für die Einstellung: Die HO2-Sensorspannung ist länger als 2 Minuten niedrig (Minuten hängen vom Fahrzeugmodell ab. Kann bis zu 4 Minuten dauern)

Symptome

Für den Fahrer sind möglicherweise keine Symptome sichtbar. Schlechter Kraftstoffverbrauch, mögliche Fehlzündung, abhängig von der Position des O2-Sensors beim Festsitzen.

Ursachen

Ein Code P0136 kann bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:

Fehlerhaft O2-Sensorleck im Auspuff in der Nähe des O2-Sensors. Kurzschluss zu Spannung im O2-Signalkreis. Unterbrechung im Stromkreiswiderstand, verursacht durch Korrosion im Stecker.

Mögliche Lösungen

. Ersetzen Sie den zweiten Sauerstoffsensor an Bank 1. Reparieren Sie die Unterbrechung oder den Kurzschluss im Signalkreis. Reinigen Sie Korrosion durch Stecker

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