P0801 Fehlfunktion des Rückwärtssperr-Steuerkreises
Technische Beschreibung des OBD-II-Fehlercodes
Störung des Rückwärtssperr-Steuerkreises
Was bedeutet das?
Dieses Diagnoseproblem Der DTC-Code (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab Baujahr 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Subaru, Dodge, Buick, Cadillac, Peugeot, Chevrolet, Toyota usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.
Wenn in Ihrem Fahrzeug der Code P0801 gespeichert ist, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine Fehlfunktion im Rückwärtsgangsperrsteuerkreis erkannt hat. Ein P0801 kann je nach Fahrzeugmarke und -modell entweder das Getriebe oder das Verteilergetriebe betreffen.
Das Getriebesteuermodul (TCM) oder das Verteilergetriebesteuermodul (TSCM) kann eine eigenständige Einheit sein, ist es aber in den meisten Fällen üblicherweise in einem einzigen Gehäuse mit dem Motorsteuermodul (ECM) integriert. Dies wird als PCM bezeichnet.
Das PCM nutzt Eingangssignale von mehreren Motor- und Getriebesensoren, um die Schaltstrategie für das Automatikgetriebe zu berechnen. Der Rückwärtssperrschalter soll verhindern, dass das Getriebe in den Rückwärtsgang geschaltet wird, während das Fahrzeug vorwärts fährt. Typischerweise ist ein elektronisch gesteuerter Magnet für die Betätigung eines Stößels verantwortlich, der verhindert, dass die Sperrklinke des Rückwärtsgangs in den Rückwärtsgangwähler einrastet, wenn im Getriebe bereits ein Vorwärtsgang eingelegt ist.
Wenn das PCM einen Pegel von erkennt Wenn die Spannung des Rückwärtssperrkreises die maximal zulässigen Parameter überschreitet, wird möglicherweise der Code P0801 gespeichert und eine Störungsanzeigelampe (MIL) leuchtet auf.
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode? ?
Das Vorhandensein eines gespeicherten Codes P0801 weist darauf hin, dass der Rückwärtsinhibitor möglicherweise deaktiviert ist. Bedingungen, die dazu beigetragen haben, dass ein Code dieser Art gespeichert wurde, sollten so schnell wie möglich behoben werden.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Symptome eines P0801-Fehlercodes Mögliche Ursachen:
Der Schalthebel schaltet möglicherweise in den Rückwärtsgang, während das Fahrzeug vorwärts fährt. Der Schalthebel schaltet möglicherweise nicht in den Rückwärtsgang. Möglicherweise treten keine Symptome auf. Durchgebrannte Sicherungen in Schaltkreisen für die Getriebesteuerung.Was sind einige der häufigsten Ursachen? des Codes?
Ursachen für diesen Code können sein:
Defektes Rückwärtssperrmagnetventil. Defekter Rückwärtssperrsensor. Offener oder kurzgeschlossener Rückwärtssperrsteuerstromkreis. Defektes PCM oder ein Programmierfehler.Was sind einige P0801 Schritte zur Fehlerbehebung?
Bei der Diagnose von Automatikgetriebecodes sollten Sie zunächst sicherstellen, dass die Getriebeflüssigkeit sauber ist und das Getriebe bis zum richtigen Füllstand gefüllt ist. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, lokalisieren Sie die Ursache des Lecks und beheben Sie das Problem. Füllen Sie das Getriebe mit der empfohlenen Flüssigkeit auf und fahren Sie fort.
Für die Diagnose des Codes P0801 sind ein Diagnosescanner, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine Quelle fahrzeugspezifischer Diagnoseinformationen erforderlich.
Sie können Ihre Fahrzeuginformationsquelle nutzen, um ein technisches Servicebulletin (TSB) zu finden, das dem Fahrzeugjahr, der Marke und dem Modell entspricht; sowie die Motorgröße, die gespeicherten Codes und die aufgetretenen Symptome. Wenn Sie eines finden, könnte es hilfreiche Diagnoseinformationen liefern.
Wenn das Getriebe bis zum entsprechenden Füllstand mit der empfohlenen Flüssigkeit gefüllt ist, fahren Sie mit dem ersten Schritt der Diagnose fort.
Schritt 1
Verwenden Sie den Scanner (angeschlossen an den Diagnosestecker des Fahrzeugs), um alle gespeicherten Codes und relevanten Standbilddaten abzurufen. Es ist eine gute Idee, diese Informationen aufzuschreiben, bevor Sie die Codes löschen, und dann das Fahrzeug Probe zu fahren, bis das PCM entweder in den Bereitschaftsmodus wechselt oder der Code zurückgesetzt wird.
Wenn das PCM zu diesem Zeitpunkt in den Bereitschaftsmodus wechselt, Der Code tritt sporadisch auf und ist möglicherweise viel schwieriger zu diagnostizieren. Ist dies der Fall, ist die conditio
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