P064F Nicht autorisierte Software/Kalibrierung erkannt
Technische Beschreibung des OBD-II-Fehlercodes
Unautorisierte Software/Kalibrierung erkannt
Was bedeutet das?
Dies ist ein Allgemeiner Diagnose-Fehlercode (DTC) und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab Baujahr 1996). Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Scion, Toyota usw. gehören. Obwohl generisch, können die genauen Reparaturschritte je nach Jahr variieren , Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration.
Ein gespeicherter Code P064F bedeutet, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine nicht autorisierte oder nicht erkannte Softwareanwendung oder einen Controller erkannt hat Kalibrierungsfehler.
Die Installation von Werkssoftware und die Kalibrierung von On-Board-Controllern wird häufig als Programmierung bezeichnet. Während die meisten Programmierungen durchgeführt werden, bevor das Fahrzeug an den Besitzer übergeben wird, passen sich die Bordsteuerungen weiterhin an spezifische Umstände an und lernen effektiv, um (unter anderem) den Bedürfnissen einzelner Fahrer und geografischer Standorte gerecht zu werden. Faktoren wie Spannungsspitzen, übermäßige Temperaturen und übermäßige Feuchtigkeit können zu Software- und Kalibrierungsfehlern führen.
Die Installation von Aftermarket-Softwareprogrammen kann dazu führen, dass der Code P064F gespeichert wird, dieser ist jedoch normalerweise nur vorübergehend. Sobald das PCM die Software lernt und der Code gelöscht ist, wird er normalerweise nicht zurückgesetzt.
Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet und das PCM mit Strom versorgt wird, werden mehrere Controller-Selbsttests durchgeführt. Durch die Durchführung von Controller-Selbsttests kann das PCM serielle Daten überwachen, die über das Controller Area Network (CAN) übertragen werden, um sicherzustellen, dass die integrierten Controller ordnungsgemäß miteinander verbunden sind. Speicherfunktionen und Softwareanwendungen werden zu diesem Zeitpunkt getestet und auch regelmäßig getestet, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Wenn bei der Überwachung der Controller-Software/-Kalibrierung ein Problem festgestellt wird, wird der Code P064F angezeigt gespeichert und eine Störungsanzeigelampe (MIL) kann aufleuchten.
Ein typisches PCM-Antriebsstrang-Steuermodul, geöffnet:
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Ein P064F sollte als schwerwiegend behandelt werden, da er zu verschiedenen Motorstart- und/oder Fahrproblemen führen kann.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Zu den Symptomen eines P064F-Fehlercodes können gehören:
Verzögerter oder fehlender Motorstart Probleme mit dem Motorfahrverhalten Andere gespeicherte CodesWas sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?
Ursachen hierfür Der Code kann Folgendes umfassen:
PCM-Programmierfehler Fehlerhafter Controller oder PCM Installation von Aftermarket- oder HochleistungssoftwareWas sind einige Schritte zur P064F-Fehlerbehebung?
Selbst für den erfahrensten und am besten ausgestatteten Techniker a Code P064F kann besonders schwierig zu diagnostizieren sein. Ohne Zugriff auf Geräte zur Neuprogrammierung ist eine genaue Diagnose praktisch unmöglich.
Fragen Sie bei Ihrer Fahrzeuginformationsquelle nach technischen Service-Bulletins (TSB), die den gespeicherten Code für das Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) reproduzieren. , und Symptome zeigten. Wenn Sie den entsprechenden TSB finden, kann dieser hilfreiche Diagnoseinformationen liefern.
Beginnen Sie damit, den Scanner an den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs anzuschließen und alle gespeicherten Codes und Standbilddaten abzurufen. Sie sollten diese Informationen notieren, nur für den Fall, dass es sich bei dem Code um einen unregelmäßigen Code handelt.
Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und fahren Sie das Fahrzeug (wenn möglich) probeweise, bis der Code angezeigt wird Zurücksetzen oder das PCM wechselt in den Bereitschaftsmodus.
Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, tritt der Code nur sporadisch auf und die Diagnose wird noch schwieriger. Der Zustand, der zur Speicherung von P064F geführt hat, muss sich möglicherweise verschlimmern, bevor eine genaue Diagnose erstellt werden kann. Wenn der Code hingegen nicht zurückgesetzt werden kann und keine Fahrverhaltenssymptome auftreten, kann das Fahrzeug normal betrieben werden.
Testen Sie die Erdungsintegrität des Steuergeräts, indem Sie die negative Testleitung des DVOM an Masse und die positive Testleitung anschließen zur BatteriespannungLesen: 42
