P0330 Fehlercode im Stromkreis des Klopfsensors 2 (Bank 2).

P0330 Klopfsensor 2 Schaltkreisstörung (Bank 2)

Technische Beschreibung

Klopfsensor 2 Schaltkreisstörung (Bank 2)

Was bedeutet das?

Bei diesem Diagnosefehlercode (DTC) handelt es sich um einen generischen Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren.

Ein Klopfsensor teilt dem Motorcomputer mit, wenn einer oder mehrere Zylinder Ihres Motors „klopfen“, d. h. Luft/Kraftstoff explodieren Gemisch auf eine Art und Weise, die weniger Leistung liefert und bei längerer Dauer schädlich für den Motor sein kann. Der Computer nutzt diese Informationen, um den Motor so einzustellen, dass er nicht klopft. Wenn Ihr Klopfsensor nicht ordnungsgemäß funktionierte und ständig ein Klopfen anzeigte, reagierte der Motorcomputer möglicherweise mit einer Änderung des Zündzeitpunkts Ihres Motors. Klopfsensoren werden im Allgemeinen in den Motorblock eingeschraubt oder eingeschraubt.

 

Dieser P0330-Code kann zeitweise angezeigt werden oder die Service Engine-Leuchte kann sein ständig beleuchtet. Zu den anderen DTC-Codes im Zusammenhang mit dem Klopfsensor gehört P0325.

Symptome

Möglicherweise bemerken Sie Probleme mit dem Fahrverhalten, einschließlich mangelnder Leistung und möglicherweise etwas Verzögerung. Es können auch andere Symptome vorliegen.

Ursachen

Ein Code P0330 bedeutet höchstwahrscheinlich, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:

Der Klopfsensor „B“ ist defekt und muss ersetzt werden. Es liegt ein Kurzschluss/Fehler in der Verkabelung im Schaltkreis des Klopfsensors vor.

Mögliche Lösungen

Überprüfen Sie den Widerstand des Klopfsensors an Bank 2 (vergleichen Sie ihn mit den Werksspezifikationen). Überprüfen Sie, ob die Leitungen gebrochen/ausgefranst sind Der Sensor Ersetzen Sie den Klopfsensor an Bank 2

Quellen: W. Farmer – Nissan

_{Lesen: 46}