P0500 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor „A“ Fehlfunktion Fehlercode

P0500 Fehlfunktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors VSS

Technische Beschreibung

Fehlfunktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors „A“

Dieser Diagnosefehlercode (DTC) ist ein allgemeiner Antriebsstrangcode, was bedeutet, dass er zutrifft an mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda usw.

Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren. Modell.

Was bedeutet das?

Im Grunde bedeutet dieser P0500-Code, dass die vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) gemessene Fahrzeuggeschwindigkeit nicht den Erwartungen entspricht. Der VSS-Eingang wird vom Hauptcomputer des Fahrzeugs, einem sogenannten PCM/ECM-Antriebsstrang-/Motorsteuermodul, zusammen mit anderen Eingängen für den ordnungsgemäßen Betrieb der Fahrzeugsysteme verwendet.

 

Normalerweise Der VSS ist ein elektromagnetischer Sensor, der einen rotierenden Reluktorring verwendet, um einen Eingangskreis zum PCM zu vervollständigen. Das VSS ist im Getriebegehäuse an einer solchen Position montiert, dass der Reluktorring daran vorbeigehen kann; in unmittelbarer Nähe. Der Reluktorring ist an der Abtriebswelle des Getriebes befestigt, so dass er sich mitdreht. Während der Reluktorring an der elektromagnetischen Spitze des VSS vorbeiläuft, dienen Kerben und Rillen dazu, den Stromkreis schnell zu schließen und zu unterbrechen. Diese Schaltungsmanipulationen werden vom PCM als Getriebeausgangsgeschwindigkeit oder Fahrzeuggeschwindigkeit erkannt.

Zugehörige Fehlercodes des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors:

P0501 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor „A“ Bereich/Leistung P0502 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor „A“ niedriger Eingang P0503 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor „A“ intermittierend/unregelmäßig/hoch < p >Ein typischer VSS- oder Fahrzeuggeschwindigkeitssensor:

Symptome

Symptome eines P0500-Fehlercodes können sein:

Ausfall des Antiblockiersystems, das „Anti- Möglicherweise leuchten die Warnleuchten „Sperre“ oder „Bremse“ auf dem Armaturenbrett. Der Tachometer oder Kilometerzähler funktioniert möglicherweise nicht richtig (oder überhaupt nicht). h2>Ursachen

Ein Code P0500 kann bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:

Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) misst (funktioniert) nicht richtig. Es liegt ein gebrochener/ausgefranster Draht vor Dies führt zum Fahrzeuggeschwindigkeitssensor. Das PCM des Fahrzeugs ist nicht korrekt für die tatsächliche Reifengröße des Fahrzeugs konfiguriert.

Mögliche Lösungen

Ein guter erster Schritt als Fahrzeugbesitzer oder Heimwerker ist die Suche nach technischen Daten Service Bulletins (TSBs) für Ihre bestimmte Fahrzeugmarke/Modell/Motor/Baujahr. Wenn ein bekannter TSB vorhanden ist (wie es bei einigen Toyota-Fahrzeugen der Fall ist), können Sie durch Befolgen der Anweisungen in einem Bulletin Zeit und Geld bei der Diagnose und Reparatur Ihres Problems sparen.

Als nächstes überprüfen Sie alle Kabel und Leitungen visuell Anschlüsse, die zum Geschwindigkeitssensor führen. Achten Sie genau auf Scheuerstellen, blanke Drähte, gebrochene Drähte, geschmolzene oder anderweitig beschädigte Stellen. Nach Bedarf reparieren. Die Position des Sensors hängt von Ihrem Fahrzeug ab. Der Sensor könnte sich an der Hinterachse, dem Getriebe oder vielleicht an der Radnaben-(Bremsen-)Baugruppe befinden.

Wenn die Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, überprüfen Sie die Spannung am Geschwindigkeitssensor. Auch hier hängt die genaue Vorgehensweise von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab.

Wenn alles in Ordnung aussieht, tauschen Sie den Sensor aus.

Weiterführende Literatur

Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) Beschreibung und Funktionsweise

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